电动汽车对

电力公司可以制定丰厚的目标。但一家领先的环保组织表示，他们现在有一个清理汽车行业的绝佳新机会。自然资源保护委员会表示，公用事业公司可以通过部署快速充电站和开展提高公众意识的活动来帮助促进全电动汽车的推出。 “如果我们想避免气候变化最具破坏性的影响并清洁我们的空气，我们需要放弃石油，转而将我们国家的汽车、卡车和公共汽车接入由更多可再生能源供电的电网。公用事业公司可以通过在驾驶员生活、工作和娱乐的地方设置充电站来大力推动电动汽车市场的发展。”该报告的作者之一、该委员会清洁车辆和燃料项目的马克斯·鲍姆赫夫纳 (Max Baumhefner) 说道。好吧，但这里的一个大问题是燃烧什么燃料来产生驱动汽车的电力。有专家警告说，如果使用煤炭，那么整体减排可能不会实现。环境委员会表示，这里的目标是使用风能和太阳能等可再生能源。该组织表示，电动汽车可以将电力储存在电池中以供以后使用。

这样就可以在电网上创造更多的空间，从而使更多的风能和太阳能能够取代化石燃料发电。数学：电动汽车目前占新车销量的不到 1%。但支持者表示，如果未来 15 年增长到 40%，就可以避免大量碳排放。该委员会表示，需求是存在 WhatsApp 号码的，并指出有数十万人在尚未推出的特斯拉上投入了资金。寻求在社区和客户中强化品牌的公司也将成为关键市场。然而，无论客户群如何，支持潜在需求的基础设施都必须跟上。 “在太阳能和风能等清洁能源的推动下，电动汽车的急剧增加将使我们走上实现气候目标、减少有害污染、使司机免受过山车汽油价格影响的道路，同时加强电网，” ”议会能源和交通项目主任 Roland Hwang 说。最容易实现的目标：通过查找容易解决的问题来节省能源作者：卡尔·温申克| 2016 年 6 月 16 日建筑物能源管理能源采购公用事业信息就是力量。信息还可以更有效地利用电力。对能源效率带来的财务和环境效益感兴趣的组织会不遗余力地减少消耗。

有些方法（例如 LED 改造）相对简单。其他技术，例如物联网 (IoT) 的部署，则更加密集且价格更高。关闭并断开不应该打开的东西怎么样？总部位于多伦多的 CircuitMeter 公司承诺的好处之一是能够识别正在使用能源（但不应该使用能源）的设备。总裁兼首席执行官 Paul Mertes 表示，这个想法是在电路层面进行监控。能够实时监控 36 个电路的电压和电流的仪表连接到电路箱或电机控制中心 (MCC)。该设备每两秒将数据传输到云端。此时，将分析数据。多个仪表的输出可以组合起来，从而可以对大型建筑物或建筑物组合进行测量。必须使用公司内部或第三方的一些专业知识。电工必须将多路仪表连接至电路箱或 MCC。需要更专业的专业知识（可能来自与 CircuitMeter 相关的第三方）来创建配置文件、警告和警报，将在云中交付和分析的原始数据转换为能源或建筑经理的可用信息。默特斯说，该系统已投入商用，并在加拿大、美国、欧洲和亚洲的商业和工业环境中经过了广泛的测试。底线是，似乎有很多问题有待发现。 Mertes 表示，美国能源部 (DoE) 估计建筑物中 30% 的能源被浪费了。他提供了 CircuitMeter 发现的这个有害问题的有趣例子。例如，他说，在测试过程中，“我们在一家大型零售商中打开系统的第二次”显示，屋顶上的七个空气处理机组中的两个（本应在冬季关闭）正在运行。

_________________
WhatsApp 号码